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福岡県では、県政の効率的かつ合理的運営を進めるために、県民の皆さんからのご意見、ご提案をお聴きしています。
深刻なバス運転手不足により、都市部のバスの本数が減っています。バス運転手のなり手不足・定時運行のため、片側2車線以上の路線を終日バス専用レーンとし、マイカー利用を制約、積極的に鉄道・バスの活用を促してほしいです。
また、過疎地交通機関を徹底的に守り抜いてほしいです。鉄道・主要バス停にマイカー駐車場を置いてほしいです。バス専用信号・右折レーンの充実により、バスの定時運行を守り抜いてほしいです。
以上、県内外で訴えます。
貴重な御意見ありがとうございます。
本県におきましては、都市部の交通渋滞緩和に資する県内のパークアンドライド駐車場(※1)を県ホームページで案内し、公共交通の利用を促進しています。
また、県と県内市町等で構成する「福岡県交通体系整備促進協議会(※2)」では、ノベルティを作成し、市町村等が実施するイベント等で配付することにより、公共交通の利用を促進しています。
さらに、地域公共交通の維持・確保のため、複数市町村を運行する広域的・幹線的なバス路線について、事業者に対して運行経費の助成を行うとともに、バス路線が廃止となった地域の代替移動手段となるコミュニティバスを導入した市町村に対し、運行経費や車両購入費等を助成しています。
今後とも県政への御理解、御協力の程、よろしくお願いいたします。
※1パークアンドライド
自宅から最寄りの駅や停留所、目的地の手前まで自動車で行って駐車し、そこから公共交通機関を利用して目的地まで移動する方法。
※2福岡県地域交通体系整備促進協議会
【構成団体】県、県内29市1町、県議会、北九州・福岡市議会、町村会、町村議会議長会、商工会議所連絡会等